Une étude de cas de notre manufacturier Leica Geosystems, membre du groupe Hexagon.
Image : © Leica Geosystems 2023
L’entreprise Cozzi en France a eu l’opportunité de tester le Leica AP20 Autopole sur un chantier de route départementale en montagne, dans un objectif de géoréférencement.
Éric Biennassez-Coste, géomètre, et d’autres conducteurs de travaux de l’agence Cozzi, relèvent des points parfois inaccessibles sur les reliefs particulièrement accidentés de montagne.
Relever des points à flanc de paroi peut régulièrement mettre en danger les géomètres. Ces derniers peuvent par ailleurs manquer de précision en réalisant des relevés en pieds de muret véhicule léger (MVL), ces glissières de sécurité retrouvées sur les routes de montagne.
Chaque géomètre connaît le potentiel risque d’erreur lorsqu’il change de très nombreuses fois par jour la hauteur de canne et qu’il doit la noter. À la moindre erreur, le plan réalisé peut être faux, si le géomètre ne s’est pas rendu compte de sa méprise et s’il n’est pas revenu sur place pour reprendre à zéro ses mesures.
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